Ho una gradevole punto S, assai moderna, scattante, ottima ripresa, servosterzo eccellente e... solo del 94'.
E' quasi da rottamare... ma resiste al tempo come solo il metallo riesce, fra olio da perdere e acqua da rabboccare.
"Come mi piacciono le auto
vecchie!" esplose un giorno il mio meccanico "Basta mezzo filo di rame e il problema si risolve! Tutta meccanica, niente elettronica" e si chinò verso il motore, inserendo non so dove un cavetto a U da qualche parte "Poca manodopera, pezzi di ricambio facili da fare... quando si fanno, perché sono robusti" mi guarda "Robusti" ripete e dà una pacca al motore.
Poi mi chiese 360 euro, mostrandomi un foglietto a quadretti unto ai bordi, con scritti a penna molte molte cose.
Chiesi di pagare in tre rate.
Lui accettò, mollando lì la frase che quel mese aveva speso 150 euro di bolletta telefonica per telefonare a tutti quelli che non finivano di pagarlo e che, qualche sera prima, aveva dovuto andare "sottocasa" di un suo debitore.
Brava persona, il mio meccanico.
), Peugeot 208 GTi, Honda S2000 (Fuori produzione da un po' di anni, ma mi piacerebbe un giorno trovarne una), Renault Clio e Megane RS, Honda Civic Tipe-R e altre, comunque auto più o meno sportive.
